隨著“快遞進村”工程的深入實施，更多的村莊將被納入現代化物流網絡，更多的鄉村將獲得新機遇、綻放新活力。
國家郵政局前不久發布的數據顯示：上半年，全國快遞業務量累計完成512.2億件，同比增長3.7%；業務收入累計完成4982.2億元，同比增長2.9%。其中，中部地區快遞業務量比重上升1.1個百分點，西部地區快遞業務量比重上升0.3個百分點。隨著“快遞進村”工程深入推進，農產品上行渠道日益暢通，農產品市場的繁榮活躍、中部地區的潛力釋放成為帶動行業增長的重要力量。
不斷延伸的快遞網絡，給鄉村生活帶來了便利，也激發著農村地區的消費潛力。曾經，為了收發快遞，部分村民只能前往集鎮，收包裹、寄包裹多有不便。2020年印發的《快遞進村三年行動方案(2020——2022年)》明確，到2022年底，符合條件的建制村基本實現“村村通快遞”。去年，全國建制村快遞進村比例超過80%。從西北戈壁到西南邊陲，從烏蒙山區到秦巴腹地，不斷補齊、織密的快遞網絡，讓包裹的流通更加通暢，讓越來越多的農村群眾得以便捷地進行網購，農村市場成為快遞業新的增長極，農村消費潛力不斷釋放。
快遞進村也給鄉村打開了發展新空間。依托快遞網絡，農村電商發展基礎更牢，越來越多的山貨、鄉貨進入城市，在滿足消費者差異化、個性化消費需求的同時，也為農民拓展了增收渠道。以2021年為例，全年農村地區收投快遞包裹總量370億件，帶動農產品出村進城和工業品下鄉進村超1.85萬億元。可以說，快遞進村既讓消費品進得來，不斷提升農村居民的生活品質，也讓農產品能夠更好運出去，鄉親們的錢袋子更鼓了。與此同時，更加通暢的農村物流，推動一大批有地域特色的主導產業持續壯大，帶動一大批有影響力的本地品牌不斷形成，為農業農村現代化注入了新的動力和活力。
快遞進村還帶來了創業就業的新機會。一方面，隨著快遞末端網點備案制度實施，不少快遞小哥返鄉開辦快遞末端網點，給當地帶來了新的就業機會；另一方面，隨著農村物流“最后一公里”問題逐步得到解決，農村電商發展如火如荼，直播帶貨、短視頻營銷等模式的興起，既為優質農副產品找到了銷路，也為更多農村群眾提供了創業的舞臺、就業的機會。在家門口就能夠創業就業，這同樣是快遞進村給鄉親們的生活帶來的改變。
也要看到，挖掘快遞進村潛力，助力鄉村振興發展，不可能一蹴而就。特別是，快遞進村還面臨著集約化程度低、運營成本高、網點盈利難等問題，需要有關政府部門和快遞企業一起，持續發力。比如，面對快遞進村成本高的情況，政府部門不妨幫忙搭橋牽線，讓郵政、公交載快遞進村，在保證服務水平、進一步提高農村快遞時效的基礎上，幫助快遞企業、基層網點降低成本、提高效益。再比如，針對農村網點經營難的狀況，快遞企業不妨通過整合場站、干線運輸等資源，為末端網點爭取更多的利潤空間。補齊短板，破解難題，才能讓農村快遞“進得去”后又能“穩得住”。
小快遞能推動大發展。相信，隨著“快遞進村”工程的深入實施，更多的村莊將被納入現代化物流網絡，更多的鄉村將獲得新機遇、綻放新活力，一個物暢其流的中國也將更好地呈現在世人面前。《 人民日報 》( 2022年07月22日 05 版)
